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T3出行的豪华朋友圈,能否助其后发制人?

时间:2019-08-12

文丨猎云网(ID:ilieyun),编辑|轻音

7月22日,由一汽,东风,长安,苏宁,腾讯,阿里巴巴共同开发的智能旅游平台T3在南京正式启动,VDR系统安防系统首次发布。

据了解,T3首批资金97.6亿元,其中三家全国前缀汽车公司各投入16亿元,占16.39%。阿里,腾讯等三家公司共同投资22.5亿元,占23.06%,苏宁投资17亿元,投资比例为17.42%。

据了解,T3旅行将大量应用于互联网车辆技术。在此基础上,T3旅行真正开启了旅游场景中人,车和道路之间的数据交互。汽车网络架构下的旅行平台不仅可以有效解决安全问题,还可以全面提高旅游业的效率。它将加速应用方面无人驾驶和智能交通的发展。

此外,整个平台的安全运营管理系统是T3旅行日常调度管理车辆的生命线;大数据分析和共享平台为T3旅行管理效率提供支持,进一步推动数据实现智能旅行;除了功能之外,T3旅行还将进一步整合更先进的第三方技术,以更好地为用户服务。

当然,安全仍然是首要任务。即使它像下降一样强大,但它受到公众舆论的批评,因为许多安全问题。在现场,谭天龙专注于V3.com 件的实时警告,以确保旅行的安全。

件,如疲劳驾驶和接听电话,以及危险的驾驶行为,如频繁换道,超速和近距离交通。通过驾驶员的日常行为报告,驾驶员的驾驶行为将得到改善,进一步培养良好的行为习惯。

同时,崔大勇表示,T3旅行的所有司机都是合规司机,他们都经过了高标准的培训,所有车辆都是标准化的车辆,这提高了用户的高标准旅行体验。

“三步走”战略能否抓住未来市场?

在新闻发布会上,崔大勇介绍说,T3从2019年到2021年制定了“三步走”战略,以稳定网络汽车运营的发展;从2021年到2025年,扩大衍生业务,建立旅游生态; 2025年后成为智能旅游领导者和智慧城市推动者。

目前,智能浪潮即将来临,5G,AI,大数据,云计算等给上游和下游带来了新的变化。特别是,5G商业化将进一步促进车辆网络的发展,并最终支持自动驾驶的发展。

据介绍,基于T3旅行的大规模汽车联网实践,T3旅行可以积累数据资源并为无人驾驶提供场景。它还可以为其早期测试和试运行提供平台,还可以集成行业的上游和下游以及联通价值链。

“未来,在智能旅游和智慧城市建设方面,T3旅行愿意成为推动者和联系人。”崔大勇说。针对未来,T3将与行业合作伙伴展开合作合作的态度,推动智能交通和智慧城市建设。

在国有企业的支持下,T3前往专注于汽车网络的布局,同时也旨在构建未来的智能旅游生态,成为T3旅游的最大牌。正如崔大勇所说,长途旅行才刚刚开始。在接下来的围攻过程中,T3旅行能否继续保持其优势?

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